Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cezayir’de düzenlenen 19. Uluslararası Bayındırlık Fuarı’na katıldı. Etkinlikte açıklamalarda bulunan Uraloğlu, Türkiye ile Cezayir arasındaki ulaşım ve altyapı alanındaki çıkarlardan, yeni bölgesel gelişmelere ve uluslararası konulara kadar pek çok konuya yer verdi.
Pek çok yabancı firmayı bir araya getirmeyi başaran değerli bir organizasyona onur konuğu olarak davet edilmekten duyduğu memnuniyeti dile getiren Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu: Fuarın katılımcı firmalarımız arasında yeni ortaklıklara vesile olmasını diliyorum” dedi.söz konusu.
PİLİSİT İÇİN KALICI BİR ANALİZ OLUŞTURMAK ZORUNDAYIZ
Konuşmasında Filistin-İsrail savaşını değerlendiren Bakan Uraoğlu, Ortadoğu’da adil, kalıcı ve kapsamlı bir barışın sağlanmasının bölgesel istikrar açısından hayati önem taşıdığı konusunda iki ülkenin hemfikir olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, “Batılı ülkelerin tam desteğini alan İsrail yönetimi, insanlığa dair tüm değerleri hiçe sayarak okulları, camileri, kiliseleri, hastaneleri, üniversiteleri ve sivil yerleşim yerlerini bombalamaya devam ediyor. Çocukları bile öldürmeyi meşrulaştıran bir bağnazlıkla karşı karşıyayız. Filistin’e kalıcı çözüm bulmamız lazım. “Filistin meselesi göz ardı edildiği sürece bölgedeki normalleşme çabaları başarıya ulaşamayacaktır.”Sözlerine yer verdi.
2053 YILINA KADAR DEMİRYOLU ULAŞIMINI YÜZDE 22’YE ÇIKARMAYI HEDEFLİYORUZ
Bakan Uraloğlu, iki ülke Cumhurbaşkanlarının eş başkanlığında kurulan Yüksek Düzeyli İşbirliği Konseyi’nin her alanda çıkarların daha da geliştirilmesi için önemli bir platform görevi gördüğünü belirtti. Altyapıdan denizciliğe, karayolu ve demiryolu taşımacılığından gemi inşasına kadar Bakanlığımızın görev alanına giren birçok konuda ülkelerimiz arasında önemli bir iş birliği potansiyeli bulunuyor. söz konusu. Uraloğlu, görüşmelerin oldukça verimli geçtiğini belirterek, iki ülke arasında her alanda artan iş birliği ve ilişkilerin gelişmesinin her iki ülke için de yeni ufuklar açtığını belirtti. “Tüm ulaştırma ve altyapı sektörlerindeki ekonomik ilişkilerin, tarihi ve siyasi bağlarımız çerçevesinde daha ileriye taşınması gerektiğine yürekten inanıyorum.”Sanki konuşuyordu.
Bakan Uraloğlu konuşmasına şunları ekledi:
“Türkiye olarak yatırım planlarımızda demiryolu taşımacılığına özel önem veriyoruz. Demiryolu taşımacılığını 2029’da yüzde 11’in üzerine, 2053’te ise yüzde 22’ye çıkarmayı hedefliyoruz.”
ULAŞTIRMADA 2053 YILI YATIRIM HEDEFİ 168 MİLYAR DOLAR
Bakan Uraloğlu, konuşmasında Türkiye’nin 2053 Ulaştırma ve Lojistik Master Planı’na değinerek, ulaştırma alanında 2002 yılından bu yana yaklaşık 194 milyar dolar yatırım yapıldığını, 2053 yılına kadar ise yaklaşık 168 milyar dolar yatırım yapılmasının planlandığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi konumu ve stratejik değeri nedeniyle Asya, Avrupa, Afrika ve Orta Doğu arasında artan ticarete daha fazla ulaşım altyapısı sağlamayı hedeflediğini belirtti. “Özellikle Doğu-Batı bağlantısının iyileştirilmesi amacıyla Merkez Koridorun demiryolu bağlantısı Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattıyla sağlandı. “Ayrıca Hazar Denizi’ni doğrudan Türkiye’ye bağlayacak Zengezur Koridoru’nun inşaatı da bölgemizin barış projeksiyonu olarak devam ediyor ve destekleniyor.”Bir açıklama yaptı.
‘KALKINMA YOLU PROJESİ’ İLE BASRA KÖRFEZİ AVRUPA VE ORTA ASYA’YA BAĞLANACAK
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa ve Orta Asya’ya bağlayacaklarını belirterek, bu amaçla hem Irak’la hem de diğer bölge ülkeleriyle yakın iş birliği içerisinde olduklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Kalkınma Yolu Projesi, Batı Afrika’dan Güney Asya’ya kadar olan bölge ve Orta Doğu’nun da dahil olduğu bölgede yük taşımacılığının yanı sıra Avrupa ve Orta Asya’ya erişimde de önemli kolaylıklar sağlayacak. Örneğin Güney Asya’dan gelen bir kargo, Irak’ın Faw Limanı’ndan geçerek tek bir gümrük noktasından geçmeden ve mod değiştirmeden Avrupa ucuna ulaşacak. Aynı şekilde Basra Körfezi ile Cezayir de farklı bir güzergah üzerinden birbirine bağlanacak. Kalkınma Yolu projesi bu anlamda ülkelerimiz açısından daha da değerli hale geliyor.”
Uraloğlu, Cezayirli paydaşlarla mevcut ulaşımı geliştirerek yeni sınırlar ve koridorlar üzerinde çalıştıklarını söyledi. “İşbirliğimizi bir sonraki aşamaya taşımayı hedefliyoruz”diyerek konuşmasını sonlandırdı.
